A première vue comme à l’usage, les quatre cabines de l'Atego offrent tout ce qui importe dans la distribution de faible tonnage : trois variantes de poste de conduite, une ergonomie étudiée, un niveau élevé de confort de conduite et de travail, ainsi que de nombreux détails qui vous facilitent la tâche.

L’Atego offre un large éventail de fonctions pratiques visant à améliorer le confort, par exemple le clignotement bref pratique, le signal d’alerte pour le frein de stationnement et l’éclairage, la commande du régulateur de vitesse via les touches du volant multifonctions, et l’extinction temporisée des phares. Autant de détails qui facilitent son utilisation au quotidien.

Des moteurs 4 et 6 cylindres efficients qui conjuguent une puissance élevée à une sobriété exemplaire et qui, associés à la boîte de vitesses à commande automatisée Mercedes PowerShift 3, facilitent la conduite même dans les conditions les plus difficiles.

Puissance, fiabilité et rentabilité. Les moteurs Euro VI de l’Atego font preuve d’une sobriété exemplaire. Forts en reprises et très réactifs au moindre mouvement de l’accélérateur, ils se distinguent par une grande régularité de marche.

Vous êtes en droit d’attendre beaucoup de l’Atego. Par exemple, qu’il vous permette de travailler avec une efficacité maximale, ou qu’il fasse preuve d’un excellent comportement routier, à moins que vous ne recherchiez une grande facilité de carrossage. Bref, tout ce qu’il vous faut et dont vous ne pourrez plus vous passer dès le premier trajet.

L’Atego séduit par son comportement empreint d’une grande sérénité induit par l’assistant de régulation du comportement dynamique, la suspension de la cabine, la direction, le guidage d’essieu arrière et la suspension, qui travaillent en parfaite harmonie.

La direction ultrasensible permet d’effectuer des manœuvres avec une grande facilité et une précision extrême. Elle confère aussi à l’Atego une tenue de cap et de route sécurisante à vitesse élevée, avec un minimum d’efforts au volant.